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調心滾子軸承，如圖所示，有高負荷容量設計的EA型，C型，CD型，CA型。設計上， EA型，C型，CD型 為沖壓保持架， CA型為銅合金車制保持架。EA 型軸承具有高負荷容量，低轉矩的特長。
EA 型的標準設計是帶有油孔油槽的，對于其他類型， 為了供給潤滑劑，也可以設置油槽和油孔，對于外徑小于180mm的軸承，若需要帶油槽油孔，則請在向NSK訂購時，在軸承型號上標上E4，對于外徑大于180mm的軸承，其標準設計為帶油槽和油孔的（軸承型號帶有E4）。
另外，使用帶有油槽，油孔的軸承時，因軸承油槽深度有限。所以如在外殼內徑上也設置出油槽則更為有效 。
圓錐滾子， 作為滾動體組裝在軸承中，由內圈的大檔邊引導。可以承受徑向負荷，及一個方向的軸向負荷，負荷能力大。作為高負荷容量軸承，有增加滾子尺寸及滾子個數的HR系列。 與向心推力軸承一樣，一般將二個軸承對置使用。在這種情況，可根據同類內圈或同類外圈的間隔向軸向方向調整，以獲得設定的游隙。...
時間：2020-11-02
NSK的推力球軸承采用高速運轉時可承受推力載荷的設計,由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構成。由于套圈為座墊形，因此，推力球軸承被分為平底座墊型和調心球面座墊型兩種類型。另外，這種軸承可承受軸向載荷，但不能承受徑向載荷。...
時間：2020-11-02
調心球軸承可承受較大的徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調心性能，當軸受力彎曲或傾斜而使內圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°～2.5°時，軸承仍能工作。 調心球軸承內孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內孔的錐度為1：1 2或1：30。為了加強軸承的潤滑性能，在軸承外圈上加工環形油槽和三個均布的油孔。...
時間：2020-11-02
調心滾子軸承，如圖所示，有高負荷容量設計的EA型，C型，CD型，CA型。設計上， EA型，C型，CD型 為沖壓保持架， CA型為銅合金車制保持架。EA 型軸承具有高負荷容量，低轉矩的特長。...
時間：2020-11-02
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